Turbocharger gas buang nganggen gas buang sane suhunyane tegeh- (700-900 derajat Celcius) saking mesin anggen ngalimbakang turbin ring turbin. Poros turbin raris nggerakang impeller ring kompresor antuk kecepatan sane tegeh, secara sentrifugal menekan udara lan nincapang kepadatan udara intake mesin dados 2-3 atmosfer. Puniki ngawinang akéh bahan bakar sané kasuntikang ring mesin, punika ngawinang nincapang dayanyané.
Turbocharger gas buang kawangun antuk turbin sane kasokong olih gas buang, kompresor sane menekan udara seger, awak perantara sane mawiguna dados penyangga bantalan, lan mekanisme kontrol katup bypass.
