1. Pengisi Super Mekanis
Supercharger mekanis ngawigunayang mekanisme sané maputaran anggén nyokong kompresor, mateken udara sané bertekanan rendah- saking kompresor dados udara bertekanan tinggi-, punika ngawinang nincapang asupan udara mesin. Kawentenan supercharger mekanis inggih punika prasida maksimal kinerja mesin. Nanging, kakirangannyane inggih punika ngamerluang energi tambahan anggen mamargi lan rawan gagal.
2. Pengisi Turbo
Turbocharger, taler kabaos turbocharger, ngawigunayang gas buang saking mesin mangda prasida ngambil miwah mateken udara saking turbin, punika ngawinang nincapang asupan udara mesin. Kautamaan turbocharger inggih punika kecepatan responnyane sane gelis, sane prasida nincapang daya mesin sane kamedalang. Nanging, kakirangannyane inggih punika ngamerluang kecepatan sane sampun katentuang mangda prasida mafungsi lan kawatesin olih faktor-faktor sekadi volume lan tekanan knalpot mesin.
3. Pengisi Super Mekatronik
Supercharger mekatronik ngabungin supercharger mekanis sareng teknologi kontrol elektronik mangda prasida ngamolihang kontrol tekanan dorongan sane sayan tepat. Kasaihang sareng supercharger murni mekanis, supercharger mekatronik ngicenin keuntungan sekadi respons sane gelis lan efisiensi energi sane tegeh. Kasaihang sareng supercharger murni elektronik, ipun madue keuntungan struktur sane sederhana lan biaya sane rendah. Nanging, supercharger mekatronik taler madue makudang-kudang kekirangan, sekadi tingkat kegagalan sane akidik tegehan lan biaya pemeliharaan sane tegeh.
IV. Pengisi daya Elektronik
Supercharger elektronik nganggen teknologi kontrol elektronik anggen ngontrol volume lan tekanan intake mesin sane tepat, antuk punika nincapang kinerja mesin. Yadiastun supercharger elektronik ngicenin keuntungan sekadi respons sane gelis lan efisiensi sane tegeh, ipun madue watesan sane signifikan lan utamanyane kawigunayang ring mesin alit lan kendaraan ringan.
